Američka Bidenova administracija najavila je carine na niz kineskih proizvoda, što je promjena politike koja je privukla široku pozornost na međunarodnom tržištu. Litij-ionske baterije, solarne ćelije i električna vozila kao predstavnik "nova tri izvoza" također su na popisu, bez izuzetka.
Carina na litijeve baterije podignuta je sa 7,5 posto na 25 posto, a na fotonapon s 25 posto na 50 posto. Električni automobili su čak podignuti s izvorne tarife od 25% na 100%. U "nove tri stvari", najveći stupanj povezanosti sa Sjedinjenim Državama su proizvodi litijskih baterija. U prvom tromjesečju ove godine, kineski izvoz litijskih baterija u Sjedinjene Države iznosio je 22% ukupnog izvoza, Sjedinjene Države bile su kineski izvoz litijskih baterija četiri uzastopne godine kao prvo glavno odredište. U isto vrijeme, ovisnost Sjedinjenih Američkih Država o kineskom litiju jednako je velika. Trenutačno je oko 80% svjetskog kapaciteta za proizvodnju litijskih baterija koncentrirano u Kini, a također okuplja vodeću svjetsku grupu baterijskih kompanija.
Zanimljivo, među mjerama na "nove tri vrste" najmanje su carine na litij-ionske baterije. Ako druge dvije vrste proizvoda za nametanje visokih carina imaju sumnju na "prazni top", onda su carine na litij-ionsku robu nedvojbeno "ubiti tisuću neprijatelja, gubitak od 800", mjera ili američko lokalno skladištenje energije i proizvođači električnih vozila uzrokovati znatnu štetu.